한국항공우주(KAI)주가 전망 및 우주항공 주식 펀드 투자 방법

한국항공우주(KAI)주가 전망 및 우주항공 주식 펀드 투자 방법에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

 

 

삼백 열한번째 , 한국항공우주(KAI)

 

 

 

지지 저항선 분석 및 캔들 분석

 

전혀 어렵지 않습니다. 3분만 시간내어 읽으면

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올들어 국내 우주 스타트업의 발사체 성공소식이 들려왔습니다. 이를 통해 다양한 국내 우주 관련 주식 종목이

 

주목을 받고 있는데요.

 

누리호와 달 궤도선의 성공적인 발사 이후에 민간 기업의 역할과 책임이 커지고 있는 상황에서 투자 업계에서는

 

향후에 우주 산업이 새로운 먹거리로 떠오를 것이라는 기대감이 커지고 있습니다.

 

한국항공우주(KAI)는 최근 좋은 흐름을 보여주고 있는데요. 한화에어로스페이스 역시 10만원에 육박하는 주가를 보이고 있습니다.

 

국내 민간 우주 발사체 기업인 이노스페이스의 발사체 성공으로 인해 우주 산어벵 대한 기대감이 높아지고 있는 것을 반증하는데요.

 

이와 함께 국내에는 우주 산업에 투자하는 상장지수펀드 ETF에 대한 투자가 관심을 모으고 있습니다.

 

또한 이런 ETF의 투자는 국내 우주산업이 초기 시장인 만큼 향후에 성장이 예상되는 핵심 투자에 분산투자를 할 수 있는 좋은 기회라고 보여집니다.

 

미국이나 유럽, 중국 등 우주선진국에서는 개별 사기업이 위성 발사체 및 인공위성 시장을 주도하고 있는 상황이며

 

한국의 경우 이제 걸음마를 뗀 상황이라고 할 수 있는데요.

 

실제 어떠한 산업이 있으며 이러한 산업에 발을 담근 기업이 어떤 기업이 있는지 정확하게 판단하고 투자를 할 필요가 있습니다.

 

또한 최근에는 약간의 관련성만 보이더라도 우주 테마주로 묶여 다양한 투자자의 관심을 받고 있는데, 이러한 움직임에

도 주의가 필요한 것을 인지하여야합니다.

 

목차 1. 들어가는말 2. 간략소개 3. 차트 분석 및 시세 전망

 

 

 

 

1. 들어가는말 -한국항공우주 주가 전망 필요성

 

① 안녕하세요 경제적 자유입니다.  현재시각 23년 4월 3일 오전 10시 30분을 지나가고 있습니다.

 

오늘은 한국항공우주(KAI)에 대한 주가 전망 및 분석을 차트 분석적 관점에서 다루어볼 예정인데요.

 

기존 정부 주도의 발사체는 한번 발사 시 수천억원의 비용이 들며 세부담을 가중시키는 요인으로 지적되어왔는데요. 

 

최근에는 민간 기업들이 발사체 시장에 뛰어들면서 가격 경쟁력을 확보하고 있는 상황입니다. 가격이 낮아지며 여러 기업이 우주 공간에 새로운 사업영역을 구축하며 나름의 전문 분야를 만들어가고 있는 상황입니다.

 

우주인터넷을 표방하는 스타링크나 아마존 등이 이러한 대표적인 예라고 할 수 있습니다.

 

모건스탠리에 따르면 글로벌 우주 경제는 2040년 까지 약 연간 1조달러의 규모로 성장할 것으로 보여집니다.

 

국내에서도 이노스페이스 뿐 아니라 우주산업에 대한 투자가 확대되며 정부의 지원도 적극적으로 이루어질 것으로 여겨지는데요.

 

우주 분야 모태펀드에 출자하고 민간 우주 스타트업이 투자하는 전용 펀드 구축에도 나서고 있습니다.

 

올해 과학기술부의 경우 50억원을 모태펀드에 출자하며 100억 규모의 펀드를 조성할 계획입니다. 이러한 상황에서 국내 우주항공관련 업체들으 더욱더 기술개발에 박차를 가할 가능성이 높아지는 상황입니다.

 

한국항공우주 역시 이러한 생태계 조성에 의해 수혜를 입을 가능성이 높은 종목이므로 오늘 차트 분석 및 전망 분석을 통해 향후의 흐름을 예측해 보는 시간을 갖을 필요가 있습니다.

 

 

 

 

오늘 한국항공우주 주가 전망 및 분석은 기본적 차트분석 방법으로 이루어질 예정이며 아래의 타 종목에 대한 주가 전망 분석 글 역시 참고하시면 

 

투자에 많은 도움이 되리라 판단합니다.

 

 

 

삼아알미늄 주가 전망 및 2차전지 관련 주식 급등주 탐색 방법 (tistory.com)

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2. 간략 소개 - 한국항공우주 주식 개요

 

①  주요정보

• 설립연도 : 1992년
• 주요사업 : 발사체, 위성, 로켓 등 제조 판매
• 현재주가 : 48,350원 (2023년 4월 3일 기준)
• 시가총액 : 4.7조원
• 매출액 : 3.8조원
• PER : 19.46

 

 

 

 

 

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3. 한국항공우주(KAI) 차트 분석 및 시세 전망

 

 

①  이동평균선 분석 및 패턴 분석

 

현재 한국항공우주의 주가  흐름은 나쁘지 않은 상황입니다. 작년 6월 이후 주가가 안정세를 찾으며 바닥을 다지고 있는 상황인데요.

 

물론 위에서 언급한 우주항공 관련 산업의 성장 기대감에는 못미치는 주가 흐름을 보이고 있습니다. 하지만 하나 고무적인 부분은 바닥을 다지며 주가가 저점을 다지는 모습입니다.

 

긴 횡보의 기간이 길어질수록 향후 주가 상승 시 강한 상승을 보일 수 있는 점을 참고할 필요가 있는데요.

 

현재 이동평균선은 역배열되어 있고 20일 이동평균선 위 아래로 캔들이 형성되며 주가가 기간 횡보를 하고 있는 모습입니다.

 

중간중간 거래량이 늘면서 주가가 강하게 치솟는 상황이 연출되었으나 이 역시 200일 이동평균선을 강하게 돌파하지 못하고 주가 상승이 제한되는 모습이었습니다. 하지만 200일 이동평균선을 보았을때 하락하는 추세선의 기울기가 완만해지며 주가 하락이 조금은 진정세에 접어들었다 할 수 있습니다.

 

또한 이전에도 200일 이동평균선을 강하게 돌파하지 못했던 전력을 보았을때 현재 시점에서 주가의 추가상승은 조금은 가능할 것으로 보여집니다.

한국 항공우주의 경우 현재 강하게 상승에너지를 가질 수 있는 거래량이 상승하지 않음에 의해 주가가 조금은 긴기간 횡보하고 있는것도 사실이지만

 

향후 이러한 차트에서 다시금 강한 상승 패턴 및 파동이 나올 가능성이 매우 높은것을 인지하시기 바랍니다.

 

이동평균선이 매우 조밀화 되어있으며 주가는 언제나 이동평균선이 좁아지고 넓어지는 것을 반복하는 상황을 보았을때 시점을 예측할 순 없으나 강한 상승이 머지않은 시점에 나올 가능성이 있음을 염두해 두시기바랍니다.

 

또한 단기간 한국항공우주의 주가를 예측해볼 때 42000원의 바닥 지지선을 강하게 지지해 줌을 확인해 주었고 이후 강한 상승과 함께 이동평균선을 모두 상방으로 돌파하는 상승이 나온상황입니다.

 

물론 현재 시점에서는 46000원 부근의 이동평균선 조밀구간까지 다시금 하락하며 조정을 받을 가능성이 크지만 이 조정 이후에 강한 상승도 가능할 것으로 보여집니다.

 

이전의 5만원선의 강한 저항구간을 돌파하기는 쉽지 않을 수 있으나 이 부근을 돌파할 경우 이전에 전고점 까지 강한 상승이 나올 수 이씅며 현재 시점에서 46000~47000원 부근까지 조정이 발생할 경우 매수를 통해 대응할 것을 권고합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

②  지지 저항선 분석

 

다음은 한국항공우주의 지지선 및 저항선 분석을 진행해 볼 수 있습니다. 다음과 같이 다양한 지지선 및 저항선을 만들어 볼 수 있는데요.

 

현재 시점에서 상승을 하더라도 5만원 초반 구간에서 강한 저항에 부딪힐 가능성이 매우 높은 상황입니다. 하지만 그림에서와 같이 46000원 부근에 강한 지지선이 발생한 만큼 이 부근까지 다시금 조정이 올경우 매수로 대응할 필요가 있습니다.

 

위에서 언급했듯 42000~44000원 부근의 경우 강한 지지선을 형성하며 이 부근 아래로 주가가 하락할 시 매도를 통해 손실 막을 필요가 있는 구간입니다.

 

하지만 현재로서는 이 부근을 하향 돌파할 가능성은 매우 낮다고 보여집니다. 5만원을 강하게 돌파할 경우 다음 저항선은 약 52000원 부근에 발생하는 상황인데요.

 

이 부근을 돌파할 경우 강한 상승과 함께 전고점을 탈환하기 위한 움직임이 나타날 것으로 보여집니다.

 

현재로서는 46000원의 저항선 보다는 52000원 부근의 저항선이 약하게 형성되어있는 것으로 보여지며 강하게 46000원을 돌파할 경우 홀딩하여도 나쁘지 않을것이라 보여집니다.

 

하지만 한국항공우주 주식의 경우 오랜기간 횡보한 전력이 있기에 평단가를 낮추고 최대한 기다림과 인내심을 발휘할 가능성이 있는만큼 평단가 조절에 유의하여야하며 약 46000원 부근에서의 매수를 통한 평단가 관리는 나쁘지 않은 선택이라 보여집니다.

 

향후 58000원을 돌파할 경우 6만원 및 64000원의 가격대까지도 도전해볼만한 가치가 있는 상황입니다.

 

어쨌든 현재 시점에서의 매수는 나쁘지 않은 선택이라 보여집니다.

 

 

 

 

 

 

 

③  매물대분석

 

현재 한국항공우주의 매물대를 분석해보면 아래와 같습니다. 46000원에서 48000원 구간에 가장 강한 매물대 구간을 가지고 있으며 이 구간에서의 횡보로 인해 매물대가 많이 쌓여있음을 알 수 있습니다.

 

현재 가격구간은 이 매물대 구간에서 상방에 위치하고 있으므로 다시금 조정에 의해 46000원 부근까지 하락 시 위에서 언급했던 강력 매수구간에 도달함을 알 수 있습니다.

 

향후 48000원을 돌파시 매물대가 옅어지며 상승이 가속화 될 수 있으며 특히 5만원을 돌파할 경우 강하게 매물대 구간이 옅어지며 상방으로의 상승 부담이 덜어지는 것을 볼 수 있습니다.

 

그리하여 매물대 관점에서도 역시 현재 시점에서의 매수 및 홀딩은 나쁘지 않은 상황이라 보여집니다.

 

반대로 42000원 부근 아래로의 매물대는 매우 옅어져있는 상황이며 이 부근의 주가가 하향 돌파될 시 주가는 더욱 강하고 빠르게 하락할 가능성이 있습니다. 하지만 위에서 언급했듯 현재 시점에서 이 부근까지의 하락 조정은 당분간 쉽지 않을 상황입니다.

 

하지만 언제나 그렇듯 주식시장은 외부 요인에 영향을 강하게 받기에 만약 이 부근을 하향 돌파할 경우 주식 매도를 통해 대응 할 필요가 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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4. 결론

 

①  현재 단기적 관점에서 주가 상승을 보이고 있으나 긴 기간 횡보에 의해 당장의 시세 상승은 어려울 수 있음

② 46000원 부근에서의 매도를 통해 중장기적 투자 관점의 유효한 전략임

③ 44000원 아래로 하방 이탈 시 매도를 통한 수익 보전