포드 미국 전기차 관련주 및 주식 종목 선정 방법

 

 

최근 포드 등 미국의 자동차 관련주가 주목받고 있습니다. 그동안 일본차에 밀리고 , 전기차에 밀리고, 한국차에 밀리며

 

고전을 면치 못했지만 역시 전통의 강자는 쉽게 죽지 않습니다.

 

최근 미국의 자국우선주의와 함께 전기차, 자율주행의 기술기반의 자동차 산업이 재편되면서 포드가 주목 받고 있습니다.

 

미국의 다양한 자동차 관련주가 있으나 특히 포드는 전기차 분야에서 매우 주목 받고 있으며 오늘은 미국의 포드 기업에 대한 소개를 간략히 진행하며

 

이를 통해 주가가 저평가되어있으며 향후 성장 가능성이 큰 기업에 대한 투자에 대한 이야기를 나누어 보겠습니다.

 

 

 

 

포드, 미국 전기차 관련주

 

 

 

서른 여덟번째, 포드(F)

 

 

 

저평가 주식 종목 선정 방법

 

 

 

 

1. 들어가는말

 

① 안녕하세요 경제적 자유입니다.  현재시각 22년 10월 23일 새벽입니다. 최근 전기차가 각광을 받고 있으면서 전기, 소자동차 등 자동차 산업에서도 신기술을 갖니 다양한 기업들이 시장을 선점하기 위해 고군분투 하고 있습니다.

 

국내의 현대 자동차 역시 수소 기반의 자동차 플랫폼에 대한 선점을 위해 매우 분주한 모습을 보여주고 있는것으로 알고 있는데요.

 

미국의 자동차 왕 격인 포드 역시 전기차로의 빠른 전환을 통해 기업의 제 2 도약기를 꿈꾸고 있습니다.

 

한동안 미국의 자동차 산업은 망했다고 표현해도 무방할 만큼 암울한 상황이 전개 된 시절도 있으나 다시한번 부활을 꿈꾸고 있는 상황에서 포드에 대한 기업 소개를 통해 미국 자동차 산업에 대한 이해도를 높이는 시간을 갖도록 하겠습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

---

 

 

2. 비지니스모델

 

포드는 1903년 헨리 포드에 의해 설립된 자동차 제조업체입니다. 미시간주의 디트로이트 교외에 본사를 둔 포드는 디트로이트에 '자동차의 도시'라는 별명을 붙인 장본인 이기도 합니다.

 

포드의 사업 섹터는 자동차 제조, 크레딧, 주행개발로 나눌 수 있습니다.

 

1. 자동차 제조 : 자도차 브랜드로는 베이직 브랜드 포드와 프리미엄 브랜드 링컨이 있습니다 최근 전기자동차 개발에 뛰어들면서 머스탱 마하-E, F150 모델 등을 생산하고 있습니다.

 

2. 크레딧 : 차량 관련 금융 및 리스 활동을 하는 섹터로 포드 크레딧이라는 서비스명을 가지고 있습니다.

 

3. 모빌리티 : 포드의 자율주행 차량과 자율주행 시스템의 개발을 담당하는 섹터입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

---

 

 

 

 

 

3. 미래전망

 

 

①  전기자동차 투자

 

바이든 정부의 인프라 구축 및 일자리 창출예산 2조달러에는 1740억 달러를 전기자동차 시장에 투입하는 계획도 포함되어 있습니다. 전국에 50만 개의 전기차 충전소가 들어서는데 바이든 정부는 적극 지원하겠다고 합니다.

 

이런 움직임에 따라 블룸버그의 전망에 따르면 전기자동차의 자동차 시장 점유율은 2025년 10%, 2040년 58%까지 올라갈 것으로 추산됩니다.

 

2020년 포드 CEO 제임스 팔리는 전기자동차 프로젝트에 대한 야심찬 계획을 발표했습니다. 그는 2030년 안에 판매되는 모든 포드 자동차의 40%가 전기자동차가 될 수 있도록 하겠다고 했으며, 이를 통해 2025년까지 전기자동차에 80~300억 달러를 추가 투자하기로 했습니다.

 

포드가 여태까지 전기자동차에 투자한 금액이 220억 달러라는 것을 감안한다면 포드는 지금 큰 모험을 하고 있습니다.

 

포드는 특히 전기 자동차 신생 시장 중 유럽 시장에 많은 공을 들이고 있습니다. 독일 쾰른에 있는 포드의 전기차 제조 공장은 2023년 부터 유럽 시장을 목표로 전기차 대규모 생산을 진행하고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

② 최강자 테슬라

 

현재는 테슬라가 전기자동차 분야 선두를 차지하고 있으나 시장 자체도 빠른 속도로 성장하는 만큼, 모든 시장을 ㅌ슬라가 차지할 수는 없을 것이라 보는 의견이 지배적입니다.

 

포드가 2021년 출시한 머스탱 마하-E는 전기 스포츠카로 출시 후 테슬라의 존재를 위협하기에 충분했습니다.

 

모건스탠리에 의하면 2021년 1분기 포드의 머스텡 마하E 로인해 테슬라의 전기자동차 시장점유율은 69%까지 줄었습니다.

 

 

 

③ SUV 및 트럭형 전기 자동차

 

포브스에 의하면 포드의 F시리즈는 2020년 미국에서 가장 많이 팔린 차량 모델이었습니다. 포드는 새롭게 F150 라이트닝 프로라는 전기자동차 트럭 모델을 발표했는데, 약 7만 대가 출시 전 예약으로 팔려나가는 훌륭한 결과를 선보였습니다.

 

미국에서 가장 많이 팔린 차량 모델 Top10중 9개가 SUV또는 픽업트럭입니다. 전기자동차를 고를 떄도 미국 소비자들의 선택은 SUV 와 트럭으로 향할 것을 기대해봄직합니다.

 

 

 

 

 

 

 

4. 리스크

 

 

①  아직 부족한 회복

 

코로나 팬데믹으로 인해 2020년 미국을 비롯한 전 세계의 자동차 생산량은 급감했습니다. 그러나 팬데믹이 해소된다고 해서 자동차 생산량이 바로 늘어나기 쉽지 않습니다.

 

자동차에 들어가는 반도체 칩이 품귀 상태에 있기 때문입니다. PC, 노트북, 스마트폰을 만드는 테크 기업들이 반도체를 대량으로 공급받고 있는 데 반해 자동차 제조회사의 반도체 수요는 뒷전으로 밀려난 상태입니다.

 

2021년 1분기 포드 실적발표에서 제임스 팔리는 2021년 2분기또한 반도체 공급부족으로 어려움을 겪는다 했습니다.